一些汽车贴膜车主经常会疑惑，为什么我的车贴了膜后在太阳底下晒一段时间后车内还是很热啊？难道太阳膜有隔热的功能，能阻挡夏天灼热的阳光吗？减少汽车冷气费用、节油等效果也是假的？但是汽车隔热膜的隔热效果可以用隔热膜测试仪，汽车太阳膜测试仪来测量。
其实，汽车的热源主要来自两个方面，一方面是动力因素，另一方面是---因素。汽车内能直接向空气分子传输能量的因素，被动因素是指汽车内部由于辐射而引起空气和装饰件内部的分子运动加剧，日照汽车玻璃度膜，使其释放出更多的能量，从而导致汽车内温度升高的因素。而且太阳隔热膜只能压制排除了导致车内温度升高的被动因素，日照汽车玻璃膜效果图，而对引起车内温度上升的主动因素---为力。
那些贴膜今天要注意些什么呢？
车需要贴什么膜呢。车贴，首先要清楚自己需要贴的玻璃是哪几块，每个人的要求不同，不必一定要全车贴。贴在前档上，日照汽车玻璃膜颜色，再加上前窗玻璃，因为大多数光线都是从这些玻璃射进来的。如果你经常坐在后排的话，后窗也可以贴膜。许多车后挡玻璃都有gps和加热丝，施工难度较大，若不是好的师傅，建议不要贴。由于不能---的粘贴不仅会影响信号，还容易起泡。如天窗无法打开，也可贴上贴膜。如果天窗可以打开，施工不太方便，同时这样的天窗本身也带有隔热和---功能，贴膜的不高。
前窗贴玻璃膜切不切三角窗，取决于贴膜后窗的透光率是否***70。如果不符合标准，就要切三角窗，日照汽车玻璃膜，否则会被罚款，影响你的切身驾驶安稳。
不切三角窗看贴膜后透光率。规定前排车窗透光率应***70。首先，解释透光率***70是什么意思。对于风窗外的玻璃，驾驶员用于观察后视镜的可见光透射率应为***70。这种可见光透射比，就土话所说的透光率而言，透不透。简单来说:白天窗帘这样打开的，房间里的阳光是100；窗帘zu再拉回来，还是可以看到一点阳光。房间里的阳光变成20，窗帘的透光率是20。
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